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	<title>emobilitaet.de - Florian Fritsch</title>
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		<title>Säule: JA &#8211; Laden: NEIN.</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Nov 2010 22:00:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[11.11.2010, Nicolas Fritsch: Auch heute bin ich mit dem Tesla wieder in München unterwegs. Nach meiner rasanten Fahrt auf der Autobahn ist der Akku fast leer, also fahre ich vor meinem ersten Termin gleich zum Gelände der BMW Welt, um kurz zwischenzuladen. Dort hatten die Stadtwerke München nämlich vor kurzem zwei von 30 neuen Elektroladesäulen aufgestellt. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>11.11.2010, Nicolas Fritsch: Auch heute bin ich mit dem Tesla wieder in München unterwegs. Nach meiner rasanten Fahrt auf der Autobahn ist der Akku fast leer, also fahre ich vor meinem ersten Termin gleich zum Gelände der BMW Welt, um kurz zwischenzuladen. Dort hatten die Stadtwerke München nämlich vor kurzem zwei von 30 neuen Elektroladesäulen aufgestellt. Die für die Benutzung notwendige RFID-Karte hatte ich bereits vor einigen Wochen angefordert und seitdem immer bei mir, um bei nächster Gelegenheit die neue Lademöglichkeit testen zu können. Nachdem ich mich nun an der Säule registriert und den Tesla über Schuko mit der Ladesäule verbunden habe, warte ich darauf, dass die &#8220;Charging&#8221;-Anzeige erscheint. Doch alles, was ich sehe, ist eine Fehlermeldung. Und als es auch nach unzähligen Versuchen nicht funktioniert, breche ich den Vorgang irgendwann ab, mit der Vermutung, dass mit dem Adapterkabel etwas nicht in Ordnung ist. Da ein Bekannter in der Nähe wohnt, frage ich bei ihm nach, ob ich in seiner Tiefgarage laden kann. Aber leider gibt es dort keine Steckdosen, weil die Tiefgarage öffentlich zugänglich ist und die Angst vor &#8220;Stromklau&#8221; offensichtlich zu groß. Also breche ich zu meinem nächsten Ziel auf &#8211; den Ladesäulen am Viktualienmarkt. Doch zu meinem Entsetzen muss ich dort feststellen, dass diese wegen Vandalismus gerade außer Betrieb sind. Dass manche Leute aber auch alles kaputt machen müssen&#8230; Naja. Auf jeden Fall nehme ich nun zunächst meinen ersten Termin war und überlege in der Zwischenzeit, wo ich noch Strom tanken könnte. Und was ist wie immer meine letzte Rettung? Die Niederlassung von Tesla Motors in der Blumenstraße, nicht weit vom Viktualienmarkt entfernt. Hier können mir die freundlichen Mitarbeiter von Tesla auch sofort weiterhelfen. Dank 63 Ampere Starkstrom geht das Laden sehr schnell und nach einer kleinen Kaffeepause fahre ich vollgetankt zu meinem nächsten Termin sowie anschließend zurück nach Regensburg. Und die Moral von der Geschicht`? Das Adapterkabel war nicht defekt, dies zeigte ein Test bei Tesla Motors. Das Problem war, dass die Anschlussleistung der Ladesäulen durch den zu geringen Kabelquerschnitt nicht ausreichte. Dies bedeutet leider, dass die Ladesäulen in München nicht für das Laden von Teslas ausgelegt sind. Deshalb an dieser Stelle ein Appell an die SWM: Bitte kümmert euch um das Problem, damit auch wir Tesla-Fahrer die wunderschöne Landeshauptstadt zu jeder Zeit und ohne Sorge emissionsfrei genießen können. <img src='http://emobilitaet.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Parken, tanken, fliegen.</title>
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		<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 22:00:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[23.09.2010, Florian Fritsch: Vor einigen Tagen war ich wieder einmal mit dem Tesla am Münchner Flughafen und siehe da: Es gibt dort im Parkhaus mittlerweile vier Stromparkplätze! Diese sind zwar noch nicht mit richtigen Ladesäulen ausgestattet, sondern lediglich mit frei zugänglichen Anschlüssen für Stecker aller Art. Dafür ist der Strom an sich kostenlos, man muss [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>23.09.2010, Florian Fritsch: Vor einigen Tagen war ich wieder einmal mit dem Tesla am Münchner Flughafen und siehe da: Es gibt dort im Parkhaus mittlerweile vier Stromparkplätze! Diese sind zwar noch nicht mit richtigen Ladesäulen ausgestattet, sondern lediglich mit frei zugänglichen Anschlüssen für Stecker aller Art. Dafür ist der Strom an sich kostenlos, man muss nur die normalen Parkgebühren bezahlen.</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-224" title="MUC" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/09/2-212x300.jpg" alt="MUC" width="136" height="192" /><img class="alignnone size-medium wp-image-225" title="MUC" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/09/4-196x300.jpg" alt="MUC" width="126" height="192" /><img class="alignnone size-medium wp-image-226" title="MUC" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/09/3-181x300.jpg" alt="MUC" width="116" height="192" /></p>
<p>Und ich hatte Glück, denn nur zwei der vier Plätze waren belegt und ich konnte den Tesla problemlos zwischenladen.</p>
<div id="attachment_223" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-223" title="Tesla_MUC" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/09/1-300x219.jpg" alt="Tesla_MUC" width="300" height="219" /><p class="wp-caption-text">Tesla lädt im Parkhaus am Münchner Flughafen</p></div>
<p>Die Strecke von Regensburg nach München und zurück ist mit vollgeladenem Akku zwar normalerweise kein Problem, trotzdem fühlt man sich vollgetankt einfach sicherer und kann auf der Heimfahrt dann doch nochmal so richtig Gas geben. <img src='http://emobilitaet.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>P.S.: Zur Info für all diejenigen, die bereits elektrisch unterwegs sind: Die Stromparkplätze am Münchner Flughafen findet man in P20 auf Ebene 05.</p>
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		<title>Neue Generation &#8211; neuer Antrieb</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 22:00:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[18.07.2010, Florian Fritsch: Wie so oft wird unser Tesla heute mal wieder als Ausstellungsstück verliehen &#8211; und zwar für die Infoveranstaltung &#8220;Alternative Antriebe&#8221;, die vom TÜV SÜD gemeinsam mit den Automobilkaufleuten des Beruflichen Schulzentrums Matthäus Runtinger organisiert wurde. Hier haben die Schüler jede Menge auf die Beine gestellt: Sämtliche frühere und neuartige Antriebsarten werden erklärt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>18.07.2010, Florian Fritsch: Wie so oft wird unser Tesla heute mal wieder als Ausstellungsstück verliehen &#8211; und zwar für die Infoveranstaltung &#8220;Alternative Antriebe&#8221;, die vom TÜV SÜD gemeinsam mit den Automobilkaufleuten des Beruflichen Schulzentrums Matthäus Runtinger organisiert wurde. Hier haben die Schüler jede Menge auf die Beine gestellt: Sämtliche frühere und neuartige Antriebsarten werden erklärt und teilweise anhand von Exponaten dargestellt. Neben unserem Tesla Roadster sind z. B. noch ein Porsche Cayenne Hybrid, eine Audi RS2 mit Gasumbau sowie ein BMW 320 efficient dynamics vor Ort. Sogar der Radiosender Charivari ist anwesend und für allerlei Verpflegung ist bestens gesorgt. Doch wie wir das von anderen Veranstaltungen kennen, ist unser orangener Elektrosportwagen das absolute Highlight des Events. Wie viel Spaß die Jugendlichen mit dem Elektroflitzer hatten, ist beispielhaft sehr gut an nachfolgendem Bild zu erkennen. <img src='http://emobilitaet.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<div id="attachment_214" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="alignnone size-medium wp-image-263" title="IMG_4494b" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/07/IMG_4494b4-300x199.jpg" alt="IMG_4494b" width="300" height="199" /><p class="wp-caption-text">Juhuuu!</p></div>
<p>Übrigens: Die Veranstaltung wurde überraschenderweise größtenteils von weiblichen Schülern organisiert, die offensichtlich erkannt haben, welche Technologien in Zukunft angesagt sind. Dazu sagen wir: Super, Mädels! Weiter so! <img src='http://emobilitaet.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Elektroauto selbstgemacht</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 22:00:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[13.04.2010, Florian Fritsch: Bei unserem Vortragsabend am 22. März in der Energieagentur Regensburg hatte ich Andreas Stolze kennengelernt, Mechatronik-Student an der Fachhochschule Regensburg. Neben seinem Studium ist er Teamleiter des Projekts „Formula Student Electric“. Hier bauen Studenten aus verschieden Fachbereichen wie Elektrotechnik, BWL, Informationstechnik etc. in Teamarbeit einen einsitzigen Rennwagen mit Elektromotor. Einmal im Jahr [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp">13.04.2010, Florian Fritsch: Bei unserem Vortragsabend am 22. März in der Energieagentur Regensburg hatte ich Andreas Stolze kennengelernt, Mechatronik-Student an der Fachhochschule Regensburg. Neben seinem Studium ist er Teamleiter des Projekts „Formula Student Electric“. Hier bauen Studenten aus verschieden Fachbereichen wie Elektrotechnik, BWL, Informationstechnik etc. in Teamarbeit einen einsitzigen Rennwagen mit Elektromotor. Einmal im Jahr findet dann ein Wettbewerb statt, bei dem Elektroautos von Teams aus aller Welt gegeneinander antreten. Neben Schnelligkeit zählen allerdings auch Aspekte wie z. B. Konstruktion, Wirtschaftlichkeit und dauerhafte Leistung. Heute kommen vier Mitglieder von FSE zu FROSYS, um ihr Projekt vorzustellen. Begeistert von der Idee und der Motivation der Studenten sage ich spontan zu, das Projekt zu unterstützen. Wie wir die Zusammenarbeit gestalten können, wird sich in der nächsten Phase des Projekts zeigen, wenn die Planungen konkreter werden.</div>
<div id="attachment_209" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="alignnone size-full wp-image-259" title="FSE-300x193" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/04/FSE-300x1931.jpg" alt="FSE-300x193" width="300" height="193" /><p class="wp-caption-text">V.l.n.r.: Stefan Kürzinger, Florian Fritsch, Josef Engl, Andreas Stolze und Johannes Spies</p></div>
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		<title>Bloodhound Gang electrified</title>
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		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 22:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[11.03.2010, Nicolas Fritsch: Die US-Rock-Band Bloodhound Gang kommt heute für ihr einziges Deutschland-Konzert nach Regensburg. Vor dem Auftritt machen sie noch einen kurzen Abstecher zu unserem Partnerunternehmen PG-Bikes, um das neue Black Block E-Bike zu testen. Da ich gerade mit dem Tesla Roadster unterwegs bin, gebe ich dem Bassisten Jared Hasselhoff die Gelegenheit, eine Runde mit mir zu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp">11.03.2010, Nicolas Fritsch: Die US-Rock-Band Bloodhound Gang kommt heute für ihr einziges Deutschland-Konzert nach Regensburg. Vor dem Auftritt machen sie noch einen kurzen Abstecher zu unserem Partnerunternehmen PG-Bikes, um das neue Black Block E-Bike zu testen. Da ich gerade mit dem Tesla Roadster unterwegs bin, gebe ich dem Bassisten Jared Hasselhoff die Gelegenheit, eine Runde mit mir zu drehen. Und wie es scheint, kann sich auch ein cooler Rock-Star über kleine, schnelle Fahrzeuge freuen, die weder stinken, noch Lärm machen. Spaß gemacht haben die Probefahrten jedenfalls… <img src='http://emobilitaet.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Here we go!</div>
<div id="attachment_205" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-205" title="Jared Hasselhoff und Nicolas Fritsch" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/04/BHG-300x272.jpg" alt="Jared Hasselhoff und Nicolas Fritsch" width="300" height="272" /><p class="wp-caption-text">Jared Hasselhoff und Nicolas Fritsch</p></div>
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		<title>Politisch korrekt</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Jan 2010 22:00:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[24.01.2010, Florian Fritsch: Der CDU-Kreisverband Heilbronn veranstaltet diesen Sonntag einen Bürgerempfang. Gastgeber ist die Firma KACO new energy GmbH in Neckarsulm, ein Spezialist für Stromrichter und in erster Linie Lieferant von Photovoltaik-Wechselrichtern. Als umweltbewusstes und in der Öffentlichkeit stark engagiertes Unternehmen möchte KACO an diesem Tag auch auf die Bedeutung erneuerbarer Energien hinweisen und hat [...]]]></description>
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<div class="mceTemp">24.01.2010, Florian Fritsch: Der CDU-Kreisverband Heilbronn veranstaltet diesen Sonntag einen Bürgerempfang. Gastgeber ist die Firma KACO new energy GmbH in Neckarsulm, ein Spezialist für Stromrichter und in erster Linie Lieferant von Photovoltaik-Wechselrichtern. Als umweltbewusstes und in der Öffentlichkeit stark engagiertes Unternehmen möchte KACO an diesem Tag auch auf die Bedeutung erneuerbarer Energien hinweisen und hat sich hierfür den Tesla Roadster von FROSYS ausgeliehen. Der eigene Tesla ist zwar schon bestellt und sogar eine richtige Stromtankstelle ist auf dem Firmenparkplatz bereits installiert, aber die Lieferung des firmeneigenen Elektroautos wird noch einige Zeit dauern, so dass ich gerne aushelfe und als 100%-Botschafter in mein Heimat-Bundesland aufbreche. Rund 750 Gäste waren der Einladung gefolgt und lauschen interessiert den Reden von u.a. KACO-Geschäftsführer Ralf Hofmann sowie Stefan Mappus, dem zukünftigen Ministerpräsidenten Baden-Württembergs. Im Anschluss an das Pflichtprogramm folgt dann endlich das Vergnügen und einige der Herren nutzen die Chance auf eine Probefahrt mit dem Tesla Roadster.</div>
</div>
<div class="mceTemp">
<div id="attachment_188" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-188" title="Mappus_Blog" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/01/Mappus_Blog2-300x297.jpg" alt="Tesla fahren macht sichtlich Spaß: Stefan Mappus, zukünftiger Ministerpräsident von Baden-Württemberg, mit Florian Fritsch nach der Probefahrt" width="300" height="297" /><p class="wp-caption-text">Tesla fahren macht einfach Spaß: Stefan Mappus, zukünftiger Ministerpräsident von Baden-Württemberg, mit Florian Fritsch nach der Probefahrt</p></div>
</div>
<div id="attachment_183" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-183" title="Hofmann_Blog" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/01/Hofmann_Blog2-300x296.jpg" alt="KACO-Geschäftsführer Ralf Hofmann - ebenfalls sichtlich begeistert vom &quot;Fahren mit Strom&quot; - mit Florian Fritsch" width="300" height="296" /><p class="wp-caption-text">KACO-Geschäftsführer Ralf Hofmann - ebenfalls sichtlich begeistert vom &quot;Fahren mit Strom&quot; - mit Florian Fritsch</p></div>
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<div id="attachment_187" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-187" title="KACO_Blog3" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/01/KACO_Blog33-300x211.jpg" alt="Nach dem offiziellen Teil der Veranstaltung: Politiker und Bürger nehmen den Tesla Roadster genau unter die Lupe" width="300" height="211" /><p class="wp-caption-text">Nach dem offiziellen Teil der Veranstaltung: Politiker und Bürger nehmen den Tesla Roadster genau unter die Lupe</p></div>
<p>Recht schnell löst sich bei den Testfahrern die Anspannung der politischen Diskussionen und schon bald steht der Fahrspaß im Vordergrund. Nach ein paar kürzeren und einigen längeren Runden im Elektroflitzer sowie zahlreichen netten Gesprächen ziehe ich schließlich das Fazit, dass sogar eine politische Veranstaltung durchaus Spaß machen kann. <img src='http://emobilitaet.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </div>
<div class="mceTemp"></div>
<div class="mceTemp"></div>
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		<title>E-Mobilität (er)leben</title>
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		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 22:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[09.01.2010, Florian Fritsch: Vor kurzem rief mich Anton Zizler, erster Vorstand des Fremdenverkehrs- und Kulturvereins Steinberg am See, an, da er im Raum Schwandorf eine Veranstaltung zum Thema Elektromobilität plant. Er hatte über die Medien von FROSYS, unseren Projekten und dem Tesla Roadster erfahren und wollte anfragen, ob wir Interesse haben, an seinem Event mitzuwirken. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp">09.01.2010, Florian Fritsch: Vor kurzem rief mich Anton Zizler, erster Vorstand des Fremdenverkehrs- und Kulturvereins Steinberg am See, an, da er im Raum Schwandorf eine Veranstaltung zum Thema Elektromobilität plant. Er hatte über die Medien von FROSYS, unseren Projekten und dem Tesla Roadster erfahren und wollte anfragen, ob wir Interesse haben, an seinem Event mitzuwirken. Da seine Pläne interessant klingen und ich als 100 %-Botschafter solche Bewegungen immer gerne unterstütze, beschließe ich kurzerhand, ihn und seine Frau Marianne heute in Wackersdorf zu besuchen, um sein Vorhaben persönlich zu besprechen. Als ich dort ankomme, werde ich bereits erwartet. Die beiden betreiben in ihrem Haus Sonnenblick zwei Ferienwohnungen und ein Appartement und spätestens beim gemütlichen Kaffeetrinken und Kuchenessen wird mir klar, dass sie wirklich etwas von Gästebewirtung verstehen. Nach einem kurzen Kennenlernen möchte ich Anton Zizler nicht länger auf die Folter spannen und mache mit ihm eine Spritztour im Tesla. Zielstrebig lotst er mich zu seinem nahe gelegenen Elternhaus, wo uns bereits eine größere Gruppe von Menschen empfängt, um den lautlosen Elektroflitzer zu bestaunen. Nach einer weiteren Probefahrt mit seiner Frau Marianne, zahlreichen Begeisterungsstürmen, motivierten Diskussionen zum Thema Elektromobilität und erneuerbare Energien sowie etliche Kuchenstücke später, steht definitiv fest, dass FROSYS den für 02. Mai 2010 geplanten Erlebnis-Sonntag um den Steinberger See unterstützen wird. Neben unserem Tesla Roadster werden dort u.a. diverse (vorrangig zweirädrige) strombetriebene Fortbewegungsmittel vorgestellt. Mehr soll zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht verraten werden. Alle Infos zur Veranstaltung folgen aber schon bald auf <a href="http://www.steinberger-see.de/">www.steinberger-see.de</a>. (Übrigens: Falls eine Firma oder auch Privatperson etwas zu diesem Event beisteuern und den Fremdenverkehrs- und Kulturverein unterstützen möchte, stellen wir gerne den Kontakt her. Eine E-Mail an <a href="mailto:info@frosys.com">info@frosys.com</a> genügt!)</div>
<div id="attachment_160" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-160" title="Zizler1" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/01/Zizler1-300x248.jpg" alt="Anton Zizler und Florian Fritsch vor dem Haus Sonnenblick" width="300" height="248" /><p class="wp-caption-text">Anton Zizler und Florian Fritsch vor dem Haus Sonnenblick</p></div>
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		<title>Tesla`s erster Winter</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 22:00:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Elektromotor]]></category>
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		<category><![CDATA[Lithium-Ionen-Akkus]]></category>

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		<description><![CDATA[04.01.2010, Florian Fritsch: Schon mehrmals wurde mir in den letzten Tagen die Frage gestellt, ob man denn auch bei Eiseskälte und auf Schnee elektrisch fahren kann. Und ob man das kann! Natürlich hat der Tesla Winterreifen verpasst bekommen – wie jedes andere Auto auch. Und das Abkratzen der eisbedeckten Scheiben bleibt einem logischerweise auch bei [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp">04.01.2010, Florian Fritsch: Schon mehrmals wurde mir in den letzten Tagen die Frage gestellt, ob man denn auch bei Eiseskälte und auf Schnee elektrisch fahren kann. Und ob man das kann! Natürlich hat der Tesla Winterreifen verpasst bekommen – wie jedes andere Auto auch. Und das Abkratzen der eisbedeckten Scheiben bleibt einem logischerweise auch bei strombetriebenen Fahrzeugen nicht erspart. Doch Startprobleme gibt es beim Elektromotor sicherlich keine. Auf Knopfdruck springt der Roadster an und die Heizung wird so schnell warm wie ein handelsüblicher Fön. Ein Tesla fährt sich also gerade im Winter äußerst angenehm. Lediglich auf die empfindlichen Lithium-Ionen-Akkus sollte man ein wenig achtgeben und den Wagen bei längerem Parken und bei Temperaturen unter -15°C auf jeden Fall angesteckt lassen.</div>
<div id="attachment_155" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-155" title="Tesla_Schnee" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2010/01/Tesla_Schnee-300x174.jpg" alt="eingeschneiter_Tesla" width="300" height="174" /><p class="wp-caption-text">Schneebedeckter Tesla</p></div>
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		<title>Orange attraction</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Nov 2009 22:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Elektroautos]]></category>
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		<description><![CDATA[26.11.2009, Florian Fritsch: Da die lokale Tagespresse Fotos vom Tesla und der Ladesäule machen möchte, mache ich mich heute auf dem Weg zum Regensburger Domplatz. Redakteur und Fotograf sind sich einig, dass dies die geeignete Kulisse sei. Es ist zwar ziemlich kalt, aber das Wetter ist trotzdem schön, so dass relativ viele Leute in der [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp">26.11.2009, Florian Fritsch: Da die lokale Tagespresse Fotos vom Tesla und der Ladesäule machen möchte, mache ich mich heute auf dem Weg zum Regensburger Domplatz. Redakteur und Fotograf sind sich einig, dass dies die geeignete Kulisse sei. Es ist zwar ziemlich kalt, aber das Wetter ist trotzdem schön, so dass relativ viele Leute in der Stadt unterwegs sind. Unter ihnen auch die Klasse 5b von der Hauptschule Burglengenfeld, die den sonnigen Tag nutzt, um einen Ausflug zu machen. Ähnlich wie bei einigen Touristen wird der Dom für die Kinder nach ein paar Bildern uninteressant. Plötzlich richten alle ihre Kameras auf den Tesla und knipsen fleißig den Elektroflitzer. Natürlich freue ich mich über das große Interesse der Schüler und beantworte gerne alle ihre Fragen. Schließlich gehören diese Kinder zu der Generation, für die das Fahren mit Elektroautos bereits völlig normal sein wird, wenn sie in ein paar Jahren ihren Führerschein machen dürfen. An dieser Stelle nochmals vielen Dank für das nette Gespräch und liebe Grüße nach Burglengenfeld!</div>
<div id="attachment_150" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-150" title="Klasse5b" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2009/12/Klasse5b-300x232.jpg" alt="Florian Fritsch mit der Klasse 5b von der Hauptschule Burglengenfeld" width="300" height="232" /><p class="wp-caption-text">Florian Fritsch mit der Klasse 5b von der Hauptschule Burglengenfeld</p></div>
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		<title>Tesla Superstar</title>
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		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 22:00:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Anja</dc:creator>
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		<description><![CDATA[16.11.2009, Nicolas Fritsch: Seit ein paar Tagen bin ich mit dem Tesla in Berlin, da er für Filmaufnahmen benötigt wird. Das ZDF dreht einen Fernsehfilm, der in der Zukunft spielt und weil Tesla Motors so schnell kein Fahrzeug mehr auftreiben konnte, stellen wir unseren Roadster zur Verfügung. Der Film wird „2030 – Aufstand der Jungen“ heißen, im Frühjahr [...]]]></description>
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<div class="mceTemp">16.11.2009, Nicolas Fritsch: Seit ein paar Tagen bin ich mit dem Tesla in Berlin, da er für Filmaufnahmen benötigt wird. Das ZDF dreht einen Fernsehfilm, der in der Zukunft spielt und weil Tesla Motors so schnell kein Fahrzeug mehr auftreiben konnte, stellen wir unseren Roadster zur Verfügung. Der Film wird „2030 – Aufstand der Jungen“ heißen, im Frühjahr 2010 im Fernsehen zu sehen sein und ist die Fortsetzung von „2030 – Aufstand der Alten“ aus dem Jahr 2007. Eigentlich sollten die ersten Szenen mit dem Tesla bereits am Freitag gedreht werden. Da es sich aber um einen nicht ganz ungefährlichen Stunt handelte, war dem Regisseur das Risiko aufgrund der hohen Versicherungssumme des Teslas dann doch zu hoch. Also ist heute, Montag, der erste Drehtag, was für mich bedeutet, ich muss um 4.30 Uhr aufstehen, um bis 6 Uhr am Flughafen Tempelhof zu sein. Dort hatte ich den Tesla in der alten Feuerwache abgestellt. Schließlich verfügt die Feuerwehr aus guter Erfahrung immer über einen Starkstromanschluss und bietet somit eine perfekte Lademöglichkeit für Elektroautos.</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<dl id="attachment_136" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px;">
<dt class="wp-caption-dt"><img class="alignnone size-full wp-image-257" title="Tesla_Feuerwache_Berlin1-300x247" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2009/11/Tesla_Feuerwache_Berlin1-300x247.jpg" alt="Tesla_Feuerwache_Berlin1-300x247" width="300" height="247" /></dt>
<dd class="wp-caption-dd">Tesla lädt in der Feuerwache</dd>
</dl>
<div class="mceTemp">
<div class="mceTemp">Die Dreharbeiten finden in den Babelsberger Filmstudios statt. Ich bin pünktlich um sieben Uhr am Set, muss aber dennoch zwei Stunden warten, bis die Szene mit dem Tesla gedreht wird. Trotz eisiger Kälte vergeht die Zeit bis dahin allerdings ziemlich schnell, da Schauspieler und Leute von der Filmcrew alles über den orangenen Elektroflitzer von mir wissen wollen. Die Szene mit dem Tesla und der Ladesäule ist dann letztendlich relativ bald im Kasten. Noch schneller wäre es allerdings erledigt, wenn einige nicht weit entfernte Handwerker sich der allgemeinen Ruhe am Set anschließen würden. So sind wir gezwungen, die gewünschte Einstellung doppelt so oft zu drehen, wie ursprünglich geplant.</div>
</div>
<div id="attachment_144" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-144" title="Filmdreh_Tesla_2" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2009/11/Filmdreh_Tesla_2-300x168.jpg" alt="Tesla am Film-Set" width="300" height="168" /><p class="wp-caption-text">Tesla am Film-Set</p></div>
</div>
<div class="mceTemp">Aber obwohl alles schnell vorbei war, war der Dreh auf jeden Fall sehr spannend und es ist toll, dass das Thema Elektromobilität auch durch Film und Fernsehen vorangetrieben wird. Klar, dass ich die Filmpremiere kaum erwarten kann! :-) Sobald wir den Sendetermin kennen, wird er natürlich hier im Blog bekannt gegeben.</div>
<div id="attachment_145" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><img class="size-medium wp-image-145" title="Filmdreh_Tesla_1" src="http://emobilitaet.de/wp-content/uploads/2009/11/Filmdreh_Tesla_1-300x204.jpg" alt="Nicolas Fritsch mit Schauspielerin Lavinia Wilson" width="300" height="204" /><p class="wp-caption-text">Nicolas Fritsch mit Schauspielerin Lavinia Wilson</p></div>
<div class="mceTemp"></div>
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